其實早在2017年，國家電網(wǎng)公司建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設(shè)備最多、技術(shù)水平最高的智慧車聯(lián)網(wǎng)，其下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺接入的充電樁總數(shù)超過16.7萬個，日充電量超過100萬千瓦時。

在綠色電力市場化交易中，準(zhǔn)入的電力用戶與并網(wǎng)可再生能源發(fā)電企業(yè)通過協(xié)商、掛牌等市場化方式完成電量交易，這種“綠電”消納模式近年來日益受到追捧。

比如，北京大興國際機場已通過電力市場化交易正式引入綠色電力，保障用電需求。北京大興國際機場核心區(qū)用戶通過委托代理公司，利用北京電力交易中心、首都電力交易中心平臺，引入青海、山西等地的水電、光伏、風(fēng)電等清潔能源，滿足北京大興國際機場的綠色用電需求，主要供應(yīng)大興國際機場航站樓、飛行區(qū)、公共區(qū)的用電。

此外，今年1月，北京2022年冬奧會和冬殘奧會場館“綠電”供應(yīng)簽約儀式在北京舉行，標(biāo)志著在奧運史上首次實現(xiàn)全部場館采用綠色電能供應(yīng)。國網(wǎng)北京市電力公司冬奧辦主任楊志東此前表示，國家電網(wǎng)與北京冬奧組委共同商定冬奧場館參與“綠電”交易有關(guān)事宜，計劃通過市場化直購“綠電”方式，將河北張家口等地的風(fēng)能、太陽能等清潔能源輸送至場館，滿足冬奧會在北京地區(qū)16個場館1億千瓦時的年用電需求。