對(duì)于商業(yè)工業(yè)用戶而言，需求費(fèi)用通常會(huì)在客戶每月最高15分鐘的用電量期間對(duì)每千瓦的用電量收取更高的費(fèi)用。對(duì)于一些商業(yè)工業(yè)客戶來(lái)說(shuō)，單一收費(fèi)可能高達(dá)每月賬單的三分之一或到一半。

反對(duì)者稱，需求費(fèi)用將影響馬薩諸塞州的住宅太陽(yáng)能的價(jià)值主張，并顯著影響馬薩諸塞州這個(gè)美國(guó)第五大住宅太陽(yáng)能市場(chǎng)。Strategen咨詢公司的Huber對(duì)此進(jìn)行了解釋。

他表示，最好的公用事業(yè)成本回收率是通過(guò)發(fā)送智能價(jià)格信號(hào)的利率�！罢�確的價(jià)格信號(hào)可以幫助整合可再生能源，并通過(guò)恢復(fù)固定成本來(lái)解決高峰需求，從而獲得額外的系統(tǒng)效益。這只是成本回收�！�

需求收費(fèi)能起作用嗎?

ProudLyd表示，在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境下，需求費(fèi)用可以使太陽(yáng)能存儲(chǔ)的所有者受益。使用智能電表技術(shù)的客戶和有效管理它們可以通過(guò)使用存儲(chǔ)的太陽(yáng)能發(fā)電來(lái)削減自己的高峰需求期消耗。

亞利桑那州公共電力公司Salt River Project(SRP)與特斯拉公司的SolarCity的解決方案說(shuō)明了Proudlove的觀點(diǎn)。

然后，SolarCity于2015年對(duì)SRP公司提起訴訟，稱其需求費(fèi)用違反了反托拉斯法。但是，當(dāng)特斯拉太陽(yáng)城訴訟案在3月份被撤銷(xiāo)時(shí)，和解協(xié)議就取消了需求費(fèi)用。

2015年，特斯拉公司認(rèn)為，需求費(fèi)用將破壞太陽(yáng)能價(jià)值主張。SRP公司認(rèn)為，太陽(yáng)能加儲(chǔ)能可以有效應(yīng)對(duì)其需求費(fèi)用。GTM Research儲(chǔ)能分析師Ravi Manghani對(duì)此表示認(rèn)同。

“SRP并不是美國(guó)3000家公用事業(yè)公司中最后一個(gè)強(qiáng)制實(shí)施利用太陽(yáng)能加儲(chǔ)能的住宅費(fèi)率結(jié)構(gòu)的公司�！盡anghani當(dāng)時(shí)表示，“任何一種凈能源計(jì)量改革都會(huì)降低太陽(yáng)能價(jià)值。如果政策降低了太陽(yáng)能的價(jià)值，它鼓勵(lì)客戶添加儲(chǔ)能系統(tǒng)，以盡可能多地抵消自己的能耗�！�

特斯拉公司專注于電池儲(chǔ)能。SRP公司需求費(fèi)用的解決方案還包括公用事業(yè)公司為加速其境內(nèi)電池市場(chǎng)的兩項(xiàng)承諾。SRP將為其配電系統(tǒng)增加一個(gè)25兆瓦的公用事業(yè)規(guī)模電池，并為住宅電池提供客戶激勵(lì)措施。

而業(yè)界對(duì)住宅用戶的強(qiáng)制性需求收費(fèi)存在很多疑問(wèn)。Proudlove表示，目前尚不清楚他們是否擁有智能技術(shù)或理解來(lái)實(shí)現(xiàn)需求收費(fèi)，即使儲(chǔ)能技術(shù)也是如此。

他補(bǔ)充說(shuō)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)仍不愿批準(zhǔn)。但他們已批準(zhǔn)在新罕布什爾州、科羅拉多州、亞利桑那州、阿肯色州和其他州的試點(diǎn)或試驗(yàn)。

超越舒適區(qū)

Sunrun公司是美國(guó)一家主要的住宅太陽(yáng)能安裝商之一，該公司首席執(zhí)行官Lynn Jurich表示，這是一場(chǎng)“太陽(yáng)能戰(zhàn)爭(zhēng)”。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)包括對(duì)凈能源計(jì)量(NEM)的攻擊，“這已經(jīng)證明是一個(gè)可以讓美國(guó)人簡(jiǎn)單有效采用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的辦法�！�