公交車、出租車及旅游景區內新增車輛需100%使用新能源汽車，更新車輛中新能源汽車的比例不低于60%；新增或更新環衛車輛中新能源汽車的比例不低于50%。

　　到2018年底，完成推廣應用新能源公交車1200輛以上、新能源出租車600輛以上、新能源旅游車輛300輛以上、新能源環衛汽車200輛以上。同時要求，黨政機關購買新能源車占當年配備更新車輛的比例不低于50%，市屬國有企業新增和更新工作用車中新能源汽車比例不低于30%。

　　補貼

　　對符合城市客運需求，從事客車租賃、保障單位通勤的新能源汽車發放“入城通行證”。

　　日前，市政府正式印發《昆明市新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2016—2018年）》（下稱《行動計劃》），力爭到2018年，全市形成新能源整車生產能力7萬輛以上，新能源汽車產業年產值100億元以上，基本形成完整的產業鏈。

　　《行動計劃》明確，昆明將以純電動汽車為新能源汽車主要發展方向，強化新能源汽車全產業鏈建設，努力把昆明打造成為我國西南重要的新能源汽車產業基地和推廣應用示范城市。力爭到2018年，全市形成新能源整車生產能力7萬輛以上，新能源汽車產業年產值100億元以上，基本形成完整的產業鏈；累計完成新能源汽車推廣應用1萬輛，基本實現多領域、多車型新能源汽車推廣應用；累計完成建設集中式充電站67座、分散式充電樁7700個以上，基本建成智能高效的充電基礎設施體系。

　　在空間布局方面，《行動計劃》提出，把楊林經開區作為昆明發展新能源汽車產業的主要園區，提升園區基礎設施配套水平；有效整合相關扶持政策、工業用地指標等資源，引導新引進的新能源汽車生產項目選址楊林經開區。同時，積極推動本地汽車零部件生產企業轉型升級，支持企業開展電機、電控、電池、充電設施等關鍵零部件研發及產業化應用研究；積極引進省外新能源汽車配套產業項目，形成支撐新能源汽車產業發展的配套企業集群。

　　在基礎配套方面，《行動計劃》明確，將在2016年7月底前完成充電設施專項規劃，對新建住宅配建停車位，應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。同時，嚴格執行充電標準，分類推進充電設施建設，并在2016年7月底前制定出臺全市電動汽車充電服務費政府指導價。

　　在推廣應用方面，《行動計劃》明確，市級、縣（市）區公交車、出租車及旅游景區內新增車輛需100%使用新能源汽車，更新車輛中新能源汽車的比例不低于60%；新增或更新環衛車輛中新能源汽車的比例不低于50%。到2018年底，完成推廣應用新能源公交車1200輛以上、新能源出租車600輛以上、新能源旅游車輛300輛以上、新能源環衛汽車200輛以上。同時要求，黨政機關購買新能源車占當年配備更新車輛的比例不低于50%，市屬國有企業新增和更新工作用車中新能源汽車比例不低于30%。