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行業(yè)新聞

推進(jìn)絲路沿線國家貿(mào)易便利化還需加把勁

來源:中國經(jīng)濟(jì)時報 | 作者:佚名 | 2016年7月27日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

  目前,很多國家和政府組織都在開展一項與商界的對話與合作——AEO制度。AEO制度是世界海關(guān)組織(WCO)倡導(dǎo)的,為實現(xiàn)貿(mào)易安全與便利而引入的管理制度。不同國家或地區(qū)之間可以通過AEO互認(rèn),對各自認(rèn)證的AEO企業(yè)予以互相認(rèn)可。

  從實踐角度看,與“一帶一路”沿線國家進(jìn)行監(jiān)管互認(rèn)和信息交換,進(jìn)行海關(guān)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),搭建海關(guān)跨境合作平臺和電子通關(guān)系統(tǒng),互認(rèn)海關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,可以有效提高通關(guān)效率。據(jù)悉,海關(guān)總署即將把智慧海關(guān)納入海關(guān)“十三五”規(guī)劃建設(shè)中,推動貿(mào)易便利化發(fā)展。

  海關(guān)總署署長于廣洲表示,今年將重點深化通關(guān)便利化領(lǐng)域的合作,與更多的國家簽署合作文件,擴(kuò)大合作的廣度和深度。推動沿線國家海關(guān)互聯(lián)互通,提高通關(guān)效率,做到“一帶一路”布局到哪里,“三互”就部署到哪里,海關(guān)的服務(wù)就跟著拓展到哪里,真正實現(xiàn)“關(guān)通天下”。

  此外,加強政策溝通也是推進(jìn)“一帶一路”貿(mào)易投資便利化的重要保障。比如建立政府間便利化政策的長效溝通機(jī)制,使各國政府和相關(guān)管理機(jī)構(gòu)可以就便利化的發(fā)展戰(zhàn)略和關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行交流與對接,共同制定促進(jìn)便利化的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決推進(jìn)便利化面臨的問題,為貿(mào)易投資便利化提供政策支持。
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