以液化天然氣和管道天然氣的形式，出口消耗了我們生產中比以往更大的份額。正如我們上面討論的那樣，歐盟越來越依賴美國和俄羅斯的供應。就美國而言，這些供應品以液化天然氣的形式出現，因為它很容易通過船運。

通過增加管道基礎設施，墨西哥做出了一項戰略決定，即使用更多來自其北部鄰國的天然氣。與WAWA和阿瓜杜爾塞樞紐的直接連接使每天向南流動數十億立方英尺。

2021 年 6 月，美國對墨西哥的天然氣管道出口平均為 6.8 Bcf/d，比 2020 年 6 月增長了 25%，比前五年（2016 年至 2020 年）的月均值高出 44%。我們預計，這些創紀錄的高流量將持續到夏季，這些流量是由電力需求增加、高溫和 6 月份工業需求增加所共同推動的。

所有這些天然氣都是由長期合同持有的，就在一年前，當天然氣供應更加充足時。

重點關注：

天然氣短缺或供應緊張可能持續到明年。歐洲的問題是結構性的。他們被迫從美國或俄羅斯進口天然氣。或者兩者兼而有之。亞洲已經走上了包括這些來源的天然氣在內的道路。

我認為美國也可以提出同樣的情況。我們有一些同樣的抑制因素來鉆探新的供應品，政府對州和聯邦層面的反對，以及獲得資金的挑戰。鉆探者產生的現金流增加，緩解了許多財務挑戰，但正如我們所看到的，他們對增加供應興趣不大。本月，《油價》的一篇文章詳細指出了頁巖鉆探者的這一趨勢。

異常的擔憂可能會加劇這種情況。我們面臨著一個非常敵對的政府，它正在尋找通過懲罰石油和天然氣來利用可再生能源的方法。其中一項功能載于《減少甲烷法》，該法案將對天然氣等高碳含量燃料征收每噸1，800美元的碳稅，這些燃料主要是甲烷。進步人士對此并不滿意，他們試圖抑制在其"清潔電力計劃"中使用天然氣作為橋梁燃料。 這進一步懲罰了天然氣，同時為"清潔資源"提供了報酬。這兩項政策都不能肯定成為法律，因為那些在經濟上將受到損害的州正在與它們作斗爭。但是，正在認真討論這些內容的事實表明談話發生了變化。

卡特時代稅收政策的復興，該政策試圖通過對"因市場條件而未得收益"征收消費稅來重新分配財富。與現在的情況類似，針對強勁需求，產品供應緊張推高了價格，導致石油和天然氣公司的現金流大幅增加。WPT是一項可怕的政策，未能達到其目標，并造成了各種不利的連鎖反應。它于1988年被廢除，當時大家都松了一口氣。等待它再次出現， 足夠的時間已經過去了， 記憶可能已經褪色。這就是說，有足夠多的理性的國會議員記得過去的教訓，他們的支持者將受到傷害，我不相信這個概念會長腿走路。