（九）研究充電信息安全

編制了《電動汽車充電設施信息安全技術規范》編制工作，在試點單位進行驗證測試。該標準系統描述了充電設施信息安全的整體架構和要求，為下一步開展信息安全檢查和改進奠定了基礎。 （十）承擔充電聯盟開展的充電設施產品標識評定工作 2018年加強了對相關檢測認證機構的管理，有序開展充電設施產品標識標識評定工作。

（十一）向政府部門建言

積極參與國家相關政策制定，在國家發改委等四部委剛剛發布的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》（發改能源[2018]1698號）中，專門描述了電動汽車充電標準體系建設和發展目標，為標委會下一步工作計劃指明了方向。

（十二）國際標準化工作取得突破

中德電動汽車標準合作深入開展，先后在北京、南京、德國海德堡化召開工作組會議，就大功率充電、無線充電深入研討，積極推進國際標準化進程。中電聯與日本CHAdeMO協議會簽署電動汽車充電設施領域技術和標準合作諒解備忘錄。 由中國主導的世界上第一個電動汽車充電服務領域系列國際標準第一部分：通用要求（IEC 63119-1）通過了CDV表決，預計將于明年年中正式發布。同時，該標準也在歐盟通過投票，成為歐盟標準。 展望2019年，我國新能源汽車產業處于由導入期向成長期過渡的關鍵階段，充電設施必將進入一個新的發展階段。面對新形勢、新要求、新挑戰，充電設施標準化工作將繼續發揮標準引領作用，加快標準制定，開展標準預研及標準實施，參與國際化活動，促進產業健康發展。