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行業新聞

當新能源,成為一種生活方式

來源:世紀能源網 | 作者:世紀能源網 | 2018年4月10日() | 打印內容 打印內容

建議

為了加速美國向低碳未來轉型,我們提出以下一些建議:

l  在美國環境保護署的《清潔電力計劃》下,各州應制定并實施將前有力的合規計劃,將可再生能源和能源效率放在優先地位,以實現其減排目標。

l  政府各級政策制定者應采取新的或更有力的政策和方案來提高能源效率、促進可再生能源的部署。可取的選擇包括可再生能源電力標準、能源高效資源標準、碳定價機制、稅收優惠和其他經濟獎勵,以及改進電網運營、傳輸和資源規劃。

l  政府和私營部門應該支持更多的研究項目,以減少與電動汽車電池生產相關的溫室氣體排放,提高其使用效率,并改進電池回收或再利用方法。通過支持這個新興領域,我們不僅可以鼓勵制造商減少生產性排放,也可以降低電池成本。

l  為了增加電動汽車的效益(特別是在發電環節溫室氣體排放高于美國平均水平的地區),應以政策手段支持有意投資清潔電力的用戶,比如安裝屋頂太陽能光伏系統或購買可再生能源額度等等。

l  電動汽車制造商及其供應商應提高汽車制造過程中可再生能源電力的使用比例。憂思科學家聯盟估計,在可再生能源電力占到80%的未來電網中,電池電動汽車僅在制造環節就能比當前減少25%以上的排放量。

電動汽車不僅有碳減排效益,而且也能節省石油,減排效益最顯著的就是電力來源碳水平最低的地區。為了充分發揮其潛力,在電網從煤電向低碳可再生能源發電轉變的同時,電動汽車也必須在汽車銷量中占據更大的份額。這兩大轉型進程的推進構成了一項關鍵戰略:在未來20年內將預計石油用量削減一半,讓美國在本世紀中葉之前走上通往凈零氣候排放的軌道。

憂思科學家聯盟使用嚴格、獨立的科學研究來解決我們這個星球最緊迫的問題。與全國的公民一起,我們結合技術分析和有效的宣傳來為健康、安全和可持續的未來制定創新和實用的解決方案。

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