以色列環境保護部周日宣布推遲執行從阿聯酋向以色列輸送石油的協議；此前該項目激怒了以色列環保協會，現被凍結。

該協議在去年以色列和阿聯酋建立外交關系之后簽署，旨在通過船舶將海灣石油運輸到紅海的埃拉特港，然后通過一條穿過以色列領土的管道到達地中海阿什凱隆港，然后運往歐洲。

該協議包括兩方：以色列政府歐亞管道公司和阿聯酋-以色列中紅陸橋公司。

但活動人士警告說，該項目對埃拉特海岸附近紅海北部的珊瑚礁構成潛在危險。

以色列環保協會訴諸法院，提出上訴，理由是石油泄漏的風險可能會產生破壞性影響，預計每年將有數千萬噸原油通過以色列運輸。

上周，歐亞管道在法庭上提交了回應，其中包括一項評估，即增加泄露原油抽取的風險很小。

但以色列環境保護部周日表示，風險評估“不符合該部規定的條件”，因此無效。

該部在給該公司的一封信中補充說，它“推遲了對歐亞管道在埃拉特港活動準備情況的評估，直到政府討論此事并做出決定”。

凍結項目的決定由環境保護部長塔馬爾·贊德伯格做出，他屬于左翼梅雷茨黨，眾所周知，他也是與阿聯酋達成石油協議的反對者。

上個月宣誓就職的納夫塔利·貝內特政府發言人表示，總理辦公室已“要求法院延長對環保組織提交的上訴作出回應的截止日期”。

活動人士表示，由于歐亞管道屬于國有企業并在敏感能源領域運營，因此該協議并未受到主管部門的嚴格審查。