2020年是實現《清潔能源消納行動計劃(2018～2020)》目標的“收官之年”，同時也將迎來新能源“平價時代”到來前的“搶裝潮”。在新能源裝機占比進一步提升、用電增長持續放緩的大背景下，如何保持新能源高質量發展成為業界關注的話題。新能源消納是個綜合問題，在保障消納的情況下，絕不能丟了安全的前提。若將新能源消納和安全比作蹺蹺板的兩端，想找到平衡點，科學合理的頂層設計、協調貫通的政策引導至關重要。

裝機增長+消費放緩，新能源消納仍面臨較大壓力

新能源快速發展是不爭的事實。當前，通過大規模開發利用風能、太陽能等新能源，促進能源清潔低碳轉型已成全球化趨勢。我國已成為世界上最大的能源生產國和消費國，面臨著能源需求壓力巨大、能源供給制約較多等挑戰。

從近期看，受國家補貼政策調整的影響，明后兩年分別存在風電和光伏并網補貼“關門”時間。2020年各地并網需求旺盛，新增裝機可能大幅增長。從遠期看，國家《能源生產和消費革命戰略(2016～2030)》明確提出2020、2030年非化石能源占一次能源消費比重達15%、20%。“十四五”及未來新能源將持續大規模增長。據中國科學院測算，2021～2030年，新能源年均新增裝機5500萬千瓦以上。

與新能源快速發展相伴的則是消納難題。一方面，我國正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的關鍵時期，用電需求增長放緩。在這個大背景下，新能源消納空間增長有限。

另一方面，隨著光伏發電、風電補貼降低，新能源裝機布局變化明顯。中東部高電價地區的平價裝機新增沖動大，分布式光伏發電、海上風電、分散式風電發展提速。預計“十四五”期間，中東部海上風電新增裝機約1800萬千瓦，分布式光伏發電裝機主要集中在中東部地區。

電網處于能源生產和消費的中間環節，是能源資源配置的重要平臺，承擔著消納新能源的重要任務。轉型已成趨勢，電網企業主動適應和服務能源變革，全面增強資源配置能力、平衡調節能力、開放共享能力，更好地適應能源基地集約開發和新能源、分布式能源、儲能、交互式用能設施等大規模并網接入的需要，將對新能源消納產生積極影響。

而新能源消納涉及電源、電網及用電負荷，是一個系統性問題。能源生產和消費側、市場機制等都需作出相應調整。裝機增速不減、消納空間有限、新能源消納仍需多方共同努力，打開消納局面。

促進新能源高效利用，安全考量是基本底線支撐

黨的十九大報告強調要“樹立安全發展理念”。電網安全關系國家安全、能源安全，更是實現新能源高質量發展、高效率利用的前提。