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行業新聞

北京上半年再推9宗共有產權地 房企拿地態度轉變

來源:中房網 | 作者:中房網 | 2019年5月21日() | 打印內容 打印內容

前述房企高管認為,共有產權住房主要是在北京力推,其他城市很少,這既反映出其他城市在這個事情上的態度,也反映出市場的認可度。“對房企而言,如果不拿這樣的土地,就無法繼續留在北京。我想,經歷了這兩年的實踐,開發商們應該是終于想明白了的。”

一位在央企投資管理部門參與拿地的人士告訴記者,共有產權地塊的測算邏輯和商品房是一樣的,最重要還是要看房企整體的運作能力,不同房企的優勢體現在不同條線上,比如說開發報建、建安成本控制、營銷去化能力、區位條件等因素。“地價低、位置好的地塊當然能夠錦上添花。”

記者注意到,2019年1月16日,朝陽區東壩一宗共有產權房地塊拍賣時受到房企追捧,吸引了包括中海、保利、華潤等在內的17家房企參與競拍,最終經過多輪角逐后,被“華潤天恒建工”聯合體以20.6億元收入囊中,溢價率為37.33%。該地塊起始價15億元,建設用地面積約4.15萬平方米,建筑面積約8.72萬平方米,折合樓面地價約為2.4萬元/平方米,銷售價格則限定在37000 元/平方米(含全裝修費用)。

多位業內人士接受媒體采訪時分析稱,該地塊受歡迎的主要原因是其區域交通優勢明顯。根據公開信息,該地塊周邊規劃有三條地鐵線路,以及學校、購物中心等配套較為齊全。

在張大偉看來,對開發商而言,拿哪塊地和地塊屬性關系不大,位置好的地塊,無論限競房還是共有產權房,開發商都會競拍。“對于開發商而言,每平方米賣5萬多元的限競房和賣2萬多元的共有產權房沒有區別,拿地的基準價不一樣。反正都是限定價格的房產,開發商更看重的是區域供應量多不多,區域交通是否方便,如果是五六環外,又沒地鐵的地塊,現在地塊成交溢價率都不高。其實價格高的反倒賣得快,因為價格高意味著位置好。”

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