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行業(yè)新聞

2030年左右中國(guó)會(huì)成全球燃料電池最大應(yīng)用市場(chǎng)

來(lái)源:中國(guó)能源網(wǎng) | 作者:中國(guó)能源網(wǎng) | 2019年2月16日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

“中國(guó)氫能聯(lián)盟”已滿(mǎn)一歲。去年的2月11日,十多家央企參與組建、國(guó)家能源集團(tuán)牽頭的中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京宣告成立。一年間,氫能發(fā)展熱度空前,國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)步入爆發(fā)期,多地宣布上馬氫能項(xiàng)目,大力發(fā)展燃料電池車(chē),布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。時(shí)下,氫能已被推到“未來(lái)能源終極形態(tài)”的高度。

那么,氫能會(huì)否出現(xiàn)大躍進(jìn)?氫能燃料電池汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)相比,哪種路徑更有前景?燃料電池車(chē)和加氫站之間的“雞與蛋”關(guān)系何解?帶著這些問(wèn)題,《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪(fǎng)了國(guó)際氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授毛宗強(qiáng)。

不要一開(kāi)始就潑冷水,但也要培養(yǎng)行業(yè)辨識(shí)力

中國(guó)能源報(bào):過(guò)去幾年來(lái),我國(guó)多地對(duì)氫能的熱情高漲,如廣東佛山、江蘇如皋、山西大同都提出各自的氫能發(fā)展規(guī)劃,您怎么看待這種熱情?多地上馬氫能項(xiàng)目會(huì)不會(huì)催生氫能“大躍進(jìn)”?

毛宗強(qiáng):首先要肯定,各地重視發(fā)展氫能是好事。去年李克強(qiáng)總理訪(fǎng)問(wèn)日本,在日本首相的陪同下,參觀(guān)了豐田汽車(chē)的氫燃料電池車(chē),這也傳達(dá)出了政府對(duì)于氫能的重視,這對(duì)氫能來(lái)說(shuō)是一件好事。2018年日本首相訪(fǎng)問(wèn)我國(guó)期間,兩國(guó)簽訂了52個(gè)合作項(xiàng)目,其中一項(xiàng)是中日雙方聯(lián)合建加氫站。這些合作都說(shuō)明國(guó)家對(duì)氫能的重視,這對(duì)氫能來(lái)說(shuō)是好消息。地方和央企是在響應(yīng)中央號(hào)召,看到了氫能的發(fā)展方向。現(xiàn)在剛剛開(kāi)啟時(shí)應(yīng)熱烈歡迎,不要一開(kāi)始就潑冷水。但從另一個(gè)方面來(lái)講,也確實(shí)要注意到現(xiàn)在誰(shuí)都是氫能專(zhuān)家,誰(shuí)都發(fā)表言論,有的人說(shuō)的對(duì),有的人說(shuō)的不對(duì),要培養(yǎng)行業(yè)辨識(shí)能力。

目前需要注意的是,安全第一,要在保證安全的前提下求發(fā)展;第二,要建立第三方檢測(cè)機(jī)制,這種機(jī)制目前還沒(méi)有建立起來(lái)。地方政府有意愿發(fā)展氫能,但可能地方官員也不太懂氫能行業(yè),聽(tīng)了某個(gè)教授或者行業(yè)專(zhuān)家的話(huà)就一拍即合,采納了發(fā)展他們的意見(jiàn),動(dòng)輒投資幾個(gè)億發(fā)展氫能,這樣就有可能帶來(lái)?yè)p失。氫能的發(fā)展路線(xiàn)多種多樣,各種理念也都在搶占落地機(jī)會(huì),但從想法到產(chǎn)品分很多等級(jí),如果只是理念或者初級(jí)產(chǎn)品就到處去推廣會(huì)帶來(lái)一些危害,一定要得到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,才能做推廣。要避免這種情況,就要盡快建立第三方檢測(cè)機(jī)制,由專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)來(lái)評(píng)定判斷。總的來(lái)說(shuō),還是要大力把氫能做起來(lái),這是好事。

電動(dòng)車(chē)跟氫燃料電池車(chē)是“兄弟關(guān)系”,可以互相借鑒

中國(guó)能源報(bào):當(dāng)前我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展速度也很快,現(xiàn)在發(fā)展氫燃料電池車(chē)的呼聲也很高,這兩種路徑?jīng)_突嗎?

毛宗強(qiáng):這跟我們的發(fā)展階段有關(guān)系,我們的工業(yè)水平或者認(rèn)識(shí)水平都和發(fā)展階段有關(guān)系。我個(gè)人覺(jué)得氫能相對(duì)較好,是長(zhǎng)遠(yuǎn)選擇。其實(shí)電動(dòng)車(chē)跟氫燃料電池車(chē)是“兄弟關(guān)系”,可以互相借鑒。比如電動(dòng)車(chē)的三個(gè)主要部件:電機(jī)、電池和電控。電動(dòng)車(chē)的發(fā)展也推動(dòng)了這三個(gè)方面的技術(shù)進(jìn)步,進(jìn)而也為氫燃料電池車(chē)提供了條件。

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