除金風科技外，東華能源預計凈利潤也接近10億元，為8.75億元，同比增長80%。公司稱，國際液化石油氣價格的波動，國內能源政策和市場需求的走勢以及未來經濟走向等均存在一定的不確定性，因此，可能會影響到業績預告的準確性。

值得注意的是，*ST新能預計今年上半年將實現扭虧，公司預計今年上半年凈利潤為5.5億元至6.3億元，主要原因為出售了部分資產致使凈利潤增長。

從凈利潤同比增長率來看，亞瑪頓的預計中期凈利同比增長793.1%，不過，中期凈利潤卻僅為6500萬元至6800萬元，究其原因，公司認為，首先，鍍膜玻璃產品及超薄雙玻組件產品訂單量充足，之前玻璃原材料制約因素已經得到解決，因此盈利狀況好轉，另外，普安電站即將出售，屆時2017年度出售興義電站未確認收益將隨著普安電站出售一攬子確認收益，同時，電子玻璃產品經過前期的推廣和客戶認證，陸續有訂單跟進，對公司業績產生積極影響。

*ST華信業務停滯大幅虧損

需要看到的是，雖然，新能源行業內業績向好的公司不少，不過，也存在著如*ST華信預計虧損2.45億元至3.6億元的公司，公司表示，業務停滯，應收款大面積逾期，經營現金流短缺，公司業績預計持續下滑。

此前，公司曾公告稱，受控股股東上海華信國際集團有限公司(以下簡稱“上海華信”)的控股股東中國華信能源有限公司相關事件影響，公司業務大幅萎縮;同時應收賬款也發生較大規模逾期情況。若公司的經營狀況不能好轉，不能及時補充流動性資金，可能對公司的持續經營能力造成重大影響。

另外，茂碩電源預計同比凈利潤下滑最高，為100%，公司預計中期凈利潤為260萬元。公司稱，受匯率波動、人工及材料成本上漲影響。

有分析人士稱，公司屬于LED行業，經過多年的發展，市場已經飽和，無論是性能指標，還是可靠性，基本上已經進入了十分成熟的階段。產業走向成熟，價格自然會越來越低，進入薄利時代，這也是合乎正常的產品發展規律。

在人意料之外的是，比亞迪今年上半年的凈利潤也同比出現下滑，公司預計凈利潤為3億元至5億元，但同比下滑82.59%。公司稱，2018年第二季度，預計新能源汽車業務延續第一季度強勁的發展勢頭，銷量同比繼續保持高速增長，但受補貼退坡影響，包括電動大巴和新能源乘用車在內的新能源汽車業務的整體盈利較去年同期相比有較大幅度的下降。傳統汽車業務方面，盡管第二季度屬于行業傳統淡季，宋Max的持續熱銷依然推動了公司傳統汽車銷量的快速增長，但激烈的行業競爭仍較大程度的影響了該業務的盈利水平。手機部件及組裝業務方面，金屬部件業務繼續接獲全球領導品牌旗艦機型訂單，實現平穩發展，玻璃機殼業務實現對高端旗艦機型的出貨且實現較大程度的規模化生產，共同推動了手機部件業務環比實現顯著增長。光伏業務方面，預計第二季度保持平穩發展。