近年來，山東省和江蘇省新能源相關產業發展取得了較大進展，一方面表現在可再生資源開發和可再生資源消納能力方面遙遙領先;另一方面，兩省在政策上向新能源領域傾斜，政策引導較為開明靈活，注重多方面的協調發展，形成了較為明顯的集群優勢。

提高門檻至關重要 招商引資也要有針對性

目前，多數地方政府的"招商"行為，大多數是從盤活地方經濟、增加就業崗位、增加財政收入等方面考慮的。一些地方政府在"招商引資"方面表現過于急切，甚至出現了同省份幾個城市"瘋搶"投資企業的狀況，"招商引資"環節缺乏針對性。

這種狀況下，大量不具備市場競爭力的企業渾水摸魚。他們往往可以拿到與之"身份"不相匹配的資源，造成了大量社會資源的浪費。較低的準入"門檻"，導致行業"散小弱"的現象出現。

少數地方政府無序的"招商"行為，造成了整個行業生態的惡化。以動力電池產業為例，中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍對電池中國網表示，預計2017年國內動力電池整體產能將達228GWh，而2017年新能源汽車動力電池總配套量卻只有37GWh，產能過剩嚴重。業內人士認為，一些地方政府盲目的"招商活動"，對動力電池業的產能過剩起到了一定的推波助瀾作用。地方政府的鼓勵，大大降低了動力電池企業的投資擴產成本，從而使大量的"富余產能"出現，對于行業的發展造成不利的影響。

電池中國網認為，提高行業整體的準入"門檻"，可以堵住一些漏洞，從而避免一些企業在"招商環節"渾水摸魚的行為，為國家"扶優扶強"活動的開展提供更為可靠的保障。同時也需要不同省份、不同城市根據自身的資源狀況、經濟發展程度、裝備制造基礎以及節能減排壓力等方面，有針對性地調整自己的"招商"行為，形成全面協調、健康有序的產業發展新局面。