第三屆全國海上風電工程技術大會將于12月8-9日在廣州召開。上海振華重工股份有限公司海工集團副總經理、海工技術研發中心總經理王文濤出席第三屆全國海上風電工程技術大會，并作題為“上海振華重工對風電安裝技術的研發及未來的思考”的主旨演講。

王文濤：尊敬的各位嘉賓、各位領導大家好。非常高興非常榮幸今天有這個機會跟大家分享我們上海振華重工集團在風電安裝做的一些事情和一些展望。

我的匯報分五個部分。一是簡單介紹上海振華是做什么的，因為今天前面主要演講者都是來自風電單元的比較熟悉。可能對上海振華不是非常了解，我簡單做一個介紹。

有三個故事。從圖片上看這是我們專門用來發運產品的振華4號，是一條船。在卸貨被海盜盯上了，發生在08年，我們船員平時經過演練，經過幾個小時跟海盜的對抗最后海盜沒有占領我們的船只放棄了，撤退在圖片上可以看到AK47，甲板上都是玻璃茬他走不了我們送了兩雙鞋給他們。

這張圖2個圖好像沒有區別，第1張圖背景奧巴馬在演講鼓勵美國制造，背景是振華的啟重機，主題是矛盾的，所以他就用美國國旗蓋上了，不巧的是一陣風把美國國旗吹跑了漏出來振華2個中國字。

第3個圖片是美國舊金山的海灣大橋，下面是施瓦辛格在長興島基地，他來干什么？所有的橋面結構橋墩全部是振華提供的，他當時來剪彩。

振華一共有7個子集團。我今天要講的就是跟其中一個海工集團跟風電業務有關的。海工集團的業務版塊其中有一項就是做海上風電安裝平臺和安裝船的這部分業務，咱們國內的海上風機的發展歷程包括趨勢前面很多專家都提到了我這里不多說了，一個越來越大，一個是往深水里走。相應我們安裝的設備也一樣，噸位起升高度配套的能力也必須按照這個趨勢來發展，包括整個我們風電安裝船基于打樁、吊裝、運輸、風機、組建功能于一體。接下來我想介紹一下振華在風電安裝設備和裝備做的一些事情。我們做了幾條船，第一條船那個時候國內的海上風電剛剛起步，2010年交付使用，也是咱們國內第一條風電安裝船，當時大家注意只有800噸，它這個噸位起重機的能力取決于單裝機組裝的重量，只有800噸。4年以后走向深水，就要用自身式的，我們在2014年交付使用，也是800噸。這里面要講的主要的核心配套件包括抬升機構的驅動這些核心的配套裝備也都是我們振華自己自主研發的。在之前所有的機構包括用在海洋平臺上都是國外壟斷，從這個開始咱們就國產化了。

這個是1000噸的風電安裝船，比較大的區別本身這個機構不是用的齒輪齒條式的，是用的插銷式的也是我們振華自主研發的。這個2000噸的這里面我們的亮點是除了剛才提到的一些關鍵設備是我們自主研發我們配了海上動力定位系統。搞船舶和海工都知道，動力定位控制系統在世界上就是歐美2、3家有技術。我們突破了，而且把它用在我們這條船上，它的效果這里跟我們一致有反饋，定位效果非常好，非常優異。這個噸位應該在國內至少現在是最大的風電安裝船。這里講的是我們正在設計的另外一套，它用的是油缸插撥銷式的。