有專家認為，對新能源汽車市場促進力度最大的不只是補貼，更多的是限行限購政策，對這一點我是認同的。所以，“雙積分”政策更多是在解決補貼政策退坡之后的供給側問題，而限行限購政策是在更大程度上解決需求側問題，兩端同時發力，新能源汽車發展必將駛入快車道。

由此看來，新能源汽車市場真正的春天已為時不遠。