其中，藝術前海自由港首期倉庫在2014年底已落成。該自由港發起單位天祿琳瑯公司的董事長葉強曾向媒體介紹，藝術前海自由港的終極目標是構建一個針對文化藝術品的保稅物流綜合服務樞紐平臺，它包含5方面內容。

　　自貿區創新機制促藝術產業發展

　　根據多家國際機構的調查報告顯示，中國已成為全球最大的藝術品市場之一，中國收藏家為全球最多，這些年，部分中國收藏家已走出國門，在全球各大拍賣行“搜刮”、購買精品藝術品。也正是如此，盡管當前我國對外資拍賣行、海外藝術品交易尚有不少限制，但蘇富比、佳士利、邦瀚斯等國際拍賣行仍做出各種努力，在中國市場落地。

　　無疑，自貿區內現有和未來實施的多種新政、新制度，為中國藝術品產業發展帶來新的發展機遇，其中當前最困擾藏家、拍賣行及相關機構的稅費、儲運、貿易便利，在自貿區內便有一定的解決之道。

　　據了解，按照相關規定，海外藝術品進入中國境內時要繳納6%的關稅，以及17%的進口增值稅，再加上其他的相關費用，整體計算下來，一件海外藝術品要想入境所要繳納的復合稅率實際應為24.02%。現在廣東、上海、廈門等地的自貿區有保稅的相關政策，有些買家會將在海外購買來的藝術品，將其存放在國內的保稅區里，以避免高成本。

　　業內專家認為，自貿區具有“先行先試”的排頭兵作用，在我國文化、藝術品產業發展過程中，希望它們可借助政策，大擔探索和創新，比如利用保稅區開展一些拍賣或是稅收優惠，保稅區先做試驗，有成功經驗再向全國推廣。為未來中國藝術品消費、收藏、金融等領域探索更多可能性，進一步推動中國文化藝術產業快速發展。