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行業(yè)新聞

“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給物流行業(yè)的8大變局

來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) | 作者:域名 | 2015年7月6日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

  資本助力行業(yè)加速整合洗牌

  最后,我們要說(shuō)的是未來(lái)看起來(lái)是一個(gè)小的切入點(diǎn),會(huì)形成一個(gè)新物流,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的物流。由于它獲得了資本支持,會(huì)快速擴(kuò)張。這是我們未來(lái)會(huì)看到的典型情形,就是新創(chuàng)業(yè)的小公司由于創(chuàng)造了新的模式,會(huì)并購(gòu)或者顛覆原來(lái)的公司。

  所以,我預(yù)期在未來(lái)五年中,物流行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)將會(huì)出一批只有兩三年和三四年的企業(yè),僅僅做到能夠上新三板的程度,就足以兼并和干掉大部分做的十年以上的公司,原因在于十年以上的公司并沒(méi)有強(qiáng)大的新興增長(zhǎng)動(dòng)力,所以不可能獲得很好的資本資源,也不可能獲得很好的發(fā)展動(dòng)力,很多原來(lái)傳統(tǒng)的模式就成了新模式的配角。

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