油價此起彼伏，車友們的情緒也是此起彼伏，不僅要承受巨大的心理壓力，還要承受更大的經濟壓力，所以，很多車主都希望油價能盡快穩定下來，最好能回到幾年前的5元左右，這樣他們就可以省錢開車了，但是，當油價開始上漲后，他們卻是大失所望，甚至有人認為，油價可能不會再降了。

然而，就在車主們對油價不抱什么希望時，油價卻迎來了一個不錯的下降趨勢，這使得國內油價迎來了一個好的狀態，油價“復蘇”，31號晚間將公布油價調整金額！

從目前的情況來看，油價下降的速度會更快，按照目前的油價調整幅度，大概可以節省0.24元一升，這對車主來說，是一個很好的機會，也是一個很好的機會。雖然油價降下來給車主們帶來了一些好消息，但是車主們還是經常會遇到一些麻煩，畢竟隨著時間的推移，汽車的性能會越來越不穩定，汽油的燃燒也會受到影響，積碳也會越來越多。

積碳的不穩定性，不僅會增加汽車的油耗，而且還會對發動機、三元催化劑產生影響，一旦積碳堆積在這些關鍵部位，汽車就離報廢只有一步之遙。所以，如果車子里的積碳越來越多，那就很難省錢了，很多車主都表示，應該盡快的將積碳清理掉！

不過，怎么知道是不是有什么積炭需要清理？其實，在使用汽車的過程中，如果有積碳的話，那么就會產生變化，以汽車的性能為例，原本一踩油門就可以加速，但是積碳堆積之后，即使是深踩油門，也難以達到理想的效果，動力跟不上，油門變得沉重，方向盤難控，車身抖動、噪音增大，甚至尾氣超標，這些都是積碳造成的。

如果車輛行駛到2萬公里以上，記得及時清理積碳，否則積碳越積越多，清理的難度就越大，對車輛的損傷也就越大，但在清理積碳的過程中，很多司機都喜歡用高速的方式來解決，因為很多人覺得這樣更省錢，但是，用這種方式來清理積碳，不僅不能達到很好的清潔效果，還可能會對發動機造成很大的損傷，發動機本身就是汽車的重要部分，如果發動機受損，后果非常嚴重，不僅要花更多的錢去解決問題，還可能導致車輛報廢。