石油被稱為是自然界里的“黑色黃金”，是國際社會最火熱也是價值最高的資源之一。以阿聯酋、文萊為例，這些國家依靠著石油產業，可以說是賺得盆滿缽滿。至于我國則是從1959年開始找到了國內的大慶油田，開啟了我國各大油田被發現、開采的篇章。

不過幾十年下來，隨著大慶油田不斷地被開發，里面的資源相對來說少了很多，也總有被開采完的那一天。好在這幾十年，我國先后發現了很多油田。在已發現的油田中，有一個是最不起眼的，但卻一度媲美大慶的油田。

1961年4月16日，中國迎來了工業史上的歷史性突破。勝利油田被開發出來，但當時被稱為“923廠”。由于當時中國生產技術落后，急需石油等自然資源來支撐工業的發展，因此位于山東省東營市的“923廠”無疑是祖國發展的一劑強心針。

由于勝利油田的開發，東營的交通和工業空前繁榮。但東營真正繁榮的頂峰可能是1974年勝利油田的建成，當時勝利油田的產量僅次于大慶油田。

據悉，2018年，大慶油田原油產量3204.4305萬噸，而大慶同年國內生產總值達到2800億元。相比之下，勝利油田當年生產原油2341萬噸，東營地區生產總值卻達到了4000億元左右。可見，東營的GDP超標太多。所以，人均GDP第一在當時也是實至名歸的，但是之后GDP一度縮水超過1000億元，著實令人震驚。

但我們不知道的是，勝利油田也曾面臨虧損。此前如果算上中國20多個油田，勝利油田的排名可能會很高。但是在2015年的時候，勝利油田一度虧損92億元。在低油價下，油田規模越大，虧損程度就越大。勝利油田作為是中國第三或第四大產油國，一直承受著相當大的壓力。

面對巨大的經營壓力，勝利油田開始采取多種措施止損。勝利油田不僅開始響應國企改革的號召，降低管理水平，推進專業化改造，實行“四供一業”分開，而且開展油田內部專業服務，實行“統一價格”。然而，盡管勝利今年努力提高效率、節約成本，但產量和儲量下降的問題卻鮮有解決之道。

正是因為這個原因，原本應該有望發展成為一線城市的東營，現在只被評為三線城市。在油田利潤下降甚至人口流失之后，據了解以前東營有一所211中國石油大學，現在也只剩下一個二本的勝利學院，其他的都相繼搬到了青島。

在這樣的背景下，引進外來人才更不容易，因為很多大城市都在降低門檻吸引員工。如此看來，東營GDP的下滑，不僅是油田效益不佳造成的，也是資源替代不足造成的。而勝利油田歷經多年虧損，終于在2019年實現整體賬面盈利，盈虧平衡點繼續下降，向50美元/桶邁出關鍵一步，扭轉了過去5年的虧損局面。

總體來說，無論是勝利油田，還是因油而生。東營被稱之為“油城”都恰到好處。近日，華頓經濟研究院在北京正式對外發布“2021年中國百強城市排行榜”。其中，東營位列2021年中國百強城市第54位，比2020年提升7個位次。

事實上，油田仍然是城市好轉的決定性因素，中國有很多城市，就像東營以前是資源型城市一樣。然而，一旦資源開發受阻，優勢就會成為“短板”。但即便是盈利狀態，也無法扭轉東營的局面，那么，東營下一步該怎么辦？

東營應順應潮流，發展“油城”優勢，同時向著“濕地之城”邁進。打造黃河入海口文化旅游城市，完成由資源型城市向生態城市，旅游城市的過渡。也希望像前陣子突然殺出的山東曹縣，好風憑借力，扶搖上青云，把段子里的“北上廣曹”變成現實。